为了提高水箱的散热效率减轻重量提高使用寿命，很多的汽车水箱选择薄铜带作为散热材料。
厚度一般在0.025~0.038mm，厚度精度控制在8%。
同时对材料的物理性能提出了更高更多的要求。
以往，小于0.1mm以下的铜带一般不进行拉伸测试。而对于汽车行业，不仅要求测试拉伸强度，还要测试屈服、弹性模量等参数。
而小于0.1mm铜带在拉伸测试时，其试样的夹持和定标距的测量都提出了非常特殊的要求。
对0.035mm试样的测试比较性试验结果看，选择卷绕式夹具和非接触式引伸计是必要的。使用气动平推夹具，由于试样放置的不正确，导致测试数据远远小于真实的参数。
对于卷绕式夹具由于参与变形的试样也包括了卷绕部分，因此，横梁的行程与试样的变形有很大出入。为了准确测量应变，必须使用引伸计。超薄铜带的拉伸测试超薄铜带的拉伸测试超薄铜带的拉伸测试超薄铜带的拉伸测试
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